Вітер продовжує дути зі швидкістю біля 20 вузлів з поривами до 30 вузлів.
Серед вітрильників є один сучасний моторний човен під французьким прапором і назвою “Atole d’Azure” – досить великий, десь біля 60 футів довжиною і має два поверхи, тобто велику площу над поверхнею води.
Відколи почався вітер він хаотично рухався у різні боки і, як мені здавалося, час від часу підтягувався вперед використовуючи мотори, бо за ним заякорився один з вітрильників з одним членом екіпажу на борту.
Сьогодні зранку таки сталася небезпечна ситуація. Коли я почув крики і виглянув назовні – кругом двох човнів зібрилося 5 дінґі, на великому човні двоє чи троє людей бігали взад і вперед, а сам човен майже торкався вітрильника, на якому також був незвичайно пожвавлений рух.
Власника великого човна там не було. Очевидно відправився на берег з дружиною і шістьма дітьми.
Через двадцять хвилин на поміч прийшов новозеландський вітрильник “Windora” з капітаном Филипом. Напевно він думав, що треба буде буксирувати
“Atole d’Azure” подалі від вітрильника.
Нарешті приплив власник “Atole d’Azure” і ситуація вирівнялася. Люди з інший човнів допомогли вітрильнику перейти на на нове місце, а коли він заякортився, моторний човен знайшов і собі місце подалі від нього.
Загалом народ відреагував дружньо. І це вже не вперше. Така поведінка серед моряків – норма.
