Вчора на заході сонця залишив Сальвадор. Відлив, який дав додаткових півтора вузла швидкості, почався в шостій вечора. Можна було вийти з ранішнім відливом, але почали повертатися туристичні човни до марини, а вони створюють неймовірну кількість шуму – музика, туристи веселі від пива.
Все йшло, як по маслу, поки не вийшов з заливу. Вже стемніло і ми рухалися по приладах, стараючись триматися на відстані під кораблів, коли я відчув, що щось не так. Вітер дує, вітрила наповнені, а руху нема. Перша думка була вірною – зачепили рибальські сітку.
Повернути човен я не міг через вітер, навіть коли скинув вітрила, задній хід під мотором не поміг. Зібрався чекати ранку і пірнати під човен, коли побачив рибаків, що з ліхтарями повільно рухалися в мою сторону, сильно хитаючись на хвилях на маленькому човнику.
Через півгодини Енея звільнили, але ця пригода коштувала четвертого ключа для вінчів (лебедок). До сих пір не можу повірити, що втратив четвертий. Пішов на ніс розплутувати вітрило, повертаюся – а ключ зник. Крім цього, знов зачепився за радарний рефлектор підйомний канат основного вітрила. Я уважно стежу за ним кожного разу, коли скидають, або піднімаю вітрило, але цієї ночі на хвилях і з вітром до 25 вузлів недглядів. Тепер в котрий раз треба лізти наверх, коли спадуть хвилі. А до того можу іти тільки під другими рифами. І це добре.
І ще одне – на обидвох каністрах з дизельним пальним трісли пробки. Тепер на хвилях краплі пального проникають назовні. Тимчасово заліпив їх клейкою стрічкою. Як звичайно – пригоди на початку нового переходу
