Все йшло у потрібному напрямку до третьої години пополудні вчора. Вітер почав мінятися і за півгодини я вже рухався на схід, а не на південь. Прогноз показував вітер 22 вузли, який плавно міняється на протязі доби на 360 градусів проти годинникової стрілки. Почали рости хвилі, і щоб не робити непотрібні милі, я вирішив почекати кілька годин вітру потрібного напрямку, став у heav to (зупинив човен не скидаючи вітрил) і приготував обід.
Через дві години вітер підсилився ще більше, я вирішив взяв другі рифи на основному вітрилі і почав рухатися.
Але вітер перестав міняти напрямок через годину, змусивши рухатися гостро проти нього в сторону бразильського берега, зріс до 30 вузлів з поривами понад 40, і почав наганяти високі хвилі.
В результаті прийшлося 12 годин сидіти або стояти біля штурвалу, керуючи ручно, бо автопілот не справлявся з поривами і хвилями, які періодично збивали Енея з курсу.
Біля четвертої ранку сила вітру зменшилася до 20 вузлів, але дуло цілий день, разом з періодичними поштовхами високих хвиль у бік Енея, солоним душем через верх і малою швидістью. Шар солі, утворився в результаті висохшої морської води покривав геть усе включно зі мною, підказуючи, що наступним природним явищам мав би бути добрий дощ.
Але світило сонце, рухалися приблизно в потрібному напрямку, пам’ятаючи, що все змінюється.
