Географічні координати 40.44,569 північної широти , 53.20,410 західної довготи.
Вітру не було вчора і цілу ніч і човен гойдало весь час. Під час гойдалки, човен перевалюється з боку на бік і вітрила при цьому хлопають, працюючи як звукові мембрани. Щоби заощадити нерви і вітрила від непотрібного зношення, я скинув переднє і основне.
О шостій годині ранку вийшов на палубу оглянути ситуацію довкола, де на мене чекав сюрприз – халиярд (мотузка, якою піднімають вітрило) – знов закрутився кругом радарного рефлектора (простого пристрою, зробленого з металевих пластин всередині круглі пластиковоі бочки) на щоглі, так само, як це було біля Монток Поінт. Це означає, що знову треба лізти наверх. Перший раз була можливість стати на якір. На цей раз на мене чекало задоволення висіти як мавпа на пальмі на висоті 40 футів над рівнем моря, розхитуючись з амлітудою 7-8 футів у різні боки, обіймаючи щоглу міцніше ніж кохану жінку.
Через годину вітрило було підняте, а я з кількома синцями і почуттям виконаного обов’язку зібрався пити ранішнью каву, коли в 50 фунтах з лівого боку від “Енея” (port side) видихнув великий кит. Я бачив тільки спину, з чого можу судити про його розміри. Напевно можу сказати тільки те, що він забув зранку почистити зуби.
