Координати 2.56 північної широти; 29 02 західної довготи. Ця зона штилів виявилася приставучою дамою. У всякому разі в моєму випадку. Вже кілька днів, як теоретично я покинув її, або близько 150 миль, як її володіння повинні скінчитися, а вона все переслідує нас з Енеєм. Кожен день звечора прогноз погоди показує вітер, а зранку – що ми все ще в безвітровий зоні, або на її кордоні. Шкода дивитися, як гойдання без вітру безцільно тріпає вітрила. Невеликий поступ вперед зі швидкістю 1,5 вузла я не рахую.

Зранку мене повільно обігнав торговий корабель “Балтійська зима” на відстані семи миль. У мене майнула думка, що якби він проходив ближче, можна було б попроситися на буксир, бо він ішов до Ріо-де-Жанейро – мені по дорозі. Там напевно розмовляли російською і українською.

Вже використав 75 відс. пального. Більше не наважуюся, бо до порту ще далеко. Добре працює тактика, коли тримати оберти двигуна низькими, десь 1200 на хвилину, і при цьому нести вітрила. Тоді вони працюють в тандемі і дають швидкість 3 вузли (при вітрі 4-5 аузлів) і більш-менш стабільний, без надмірних розхитувань, рух. При цьому розхід пального мінімальний. Для цього є дві причини: працюють вітрила і пропелер не створює опору а, навпаки, дає хоч і невеликий, але пропульсивний рух. Сьогодні гарний день – перший за тиждень без дощу і дощових хмар на горизонті.  -– 2 година, 2 хвилини, 46 секунд пополудні.

Вже другий день зі сторони звідки очікується вітер іде свел (swell) – довгі, покаті хвилі. Тобто десь там, далеко, дує вітер, який створює ці хвилі. Але тепер на їх поверхні почало рябіти – тобто з’явився вітер поблизу.

Вперше за день порив вітру перевищив шість вузлів. Може, нарешті, це він? Я чекаю на попутний, торговий вітер з цієї сторони Атлантики. Цей мереорологічний феномен – торговий вітер – діє на великій площі Південної Атлантики. Він дує в тому ж напрямку, що і в північній частині океану. Рівно, стабільно, впевнено, надійно, 15-18 вузлів з південного сходу. Не так, як місцевий шквал, який налетить, наробить шкоди, і зникає за кілька годин. Щоб дійти до Бразилії з торговим вітром навіть не треба міняти галс – став на лівий (порт) галс і весь час із “зеленим світлом”. За тиждень можу бути на місці при доброму вітрі.