Середа. Нарешті сьогодні під вечір розібрався з вітрилами і налагодив плавним хід. Зайняло три дні щоб пристосуватися до вітру. Здавалося б що вітер в спину – що може бути краще? Не завжди.

Якщо мати спінакер – велике переднє вітрило, та ще й такий, що сам себе стабілізує – це добре на легкий вітер. Але сила вітру змінюється, тобто треба міняти вітрила. Вночі, в сильний вітер, одному – це досить складно, деколи небезпечно. Значить треба міняти заздалегідь, або рухатися повільно з мінімальним набором. На третій день зібрався з духом і скинув пірване вітрило. Друге, старе, залишив, воно працює.

Продовжив шкот на основне вітрило, тимчасово, подивитися що це дасть. Стало краще – треба буде замінити шкот на довший. (шкот – мотузка, що контролює вітрило). Човен пішов стабільніше, може вдасться поспати цієї ночі.

Ніяк не можу заспокоїтися через помилку, коли вийшов в море в ніч і сильний вітер. Були ж знаки, щоб не робив цього! Тепер розплачуюся не тільки пірваними вітрилами, але й втраченою радістю від плавання і внутрішнім неспокоєм.

Знайшов на палубі літаючу рибу – велику, сантиметрів 15 довжиною. Зробив фото.