Вночі був шалений вітер – понад 30 вузлів, а на ранок все стихло. Ідеальна погода, коли на березі – легенький бриз, сонце, невисокі, повільні хвилі. На жаль на воді цих хвиль досить, щоб розгойдати човен до межі терпимости. Кілька разів заводив мотор і рухався з невеликою швидкістю, щоб подолати розгойдування. Включив автопілот, а він показав повідомлення про помилку. Відкрив керівництво, знайшов номер помилки – потрібна калібрація електронного компаса. Можливо ми пройшли через сильне магнітне поле. Зробив потрібні дії – те саме. Повторив уважно ще чотири рази – знову помилка. Не розумію – зробив все точно по книжці. Перечитав ще раз – один з етапів – човен має зробити коло. Я всі рази робив коло по годинниковий стрільці. Шостий раз зробив проти – спрацювало! Навіть найкращі інструкції неповні. Сонце якимось чином фокусувалася у воді і в місці, де падала моя тінь на воду, виникало світлове явище у вигладі променів, що розбігалися у всі сторони від центру. Перевірив запаси води – десь половина баку. Опріснив більше води до повного. Виправ, що треба було – все таки 18 днів у морі. Спочатку в морській воді, потім сполоснув прісною. Під вечір прийшов вітер. Дуже спокійний, але достатній для руху вперед. Хвиль майже не було. Сонце вже було на заході. На мене зійшов дивний, давно забутий спокій.